Mobilità sostenibile a Milano: studio di fattibilità di due linee
di trasporto pubblico lungo i Navigli

La mobilità sostenibile è un sistema di mobilità urbana in grado di conciliare il diritto alla mobilità con l'esigenza di ridurre l'inquinamento e le esternalità negative, quali le emissioni di gas serra, lo smog, l'inquinamento acustico. L’introduzione di trasporti “alternativi” ed eco-sostenibili a Milano e nell’hinterland gioverebbe non solo all’ambiente, ma anche agli utenti stessi, in termini di riduzione della congestione del traffico urbano e dell’incidentalità.
La possibilità di restituire ai Navigli una delle funzionalità originarie, quella del trasporto, è uno degli obiettivi proposti nello “Studio di fattibilità di due linee di trasporto pubblico sui Navigli” che l’Associazione Amici dei Navigli ha svolto, con il contributo di Fondazione Cariplo. Lo studio mira a verificare la possibilità di creare un servizio di trasporto pubblico eco-compatibile lungo gli assi dei Navigli con imbarcazioni a motore elettrico e pannelli solari.

A tal fine, i soggetti promotori, in collaborazione con Alcatel Lucent, hanno incaricato Centro Studi Traffico s.a.s. e la Nomadis Solutions s.r.l di effettuare studi e ricerche in merito al progetto.
Dallo studio è emerso che, date le difficoltà dovute al troppo tempo impiegato nel passaggio delle conche del Naviglio di Pavia, le linee di trasporto interesseranno il Naviglio di Pavia fino a monte della Conchetta e si svilupperanno principalmente sul Naviglio Grande.
Attraverso la somministrazione di questionari, focus group ed interviste ad un campione rappresentativo di residenti a distanza pedonale dei tracciati e dei contenitori attrattivi, si è potuto verificare la domanda potenziale di mobilità per il trasporto via acqua e sono emersi dei dati confortanti: a parità di tempi e costi rispetto al trasporto pubblico su gomma/rotaia, gli utenti dei Navigli hanno espresso gradimento nei confronti del trasporto sull’acqua come supporto al tradizionale servizio.
Elemento chiave del progetto è l’interscambio barca-bicicletta, sia perché gli approdi ipotizzati saranno dotati di piattaforma bike sharing, sia perché si potranno portare sul battello un sufficiente numero di biciclette.
Gli amici dei Navigli si augurano che il trasporto pubblico sull’acqua incentivato durante l’EXPO 2015 per offrire ai visitatori stranieri la possibilità di servirsi di questo sistema di trasporto innovativo già presente a Parigi, Londra e in tante altre città europee.

Le tappe

10 giugno 2008
In occasione del primo Festival Internazionale per l’Ambiente, tenutosi a Milano dal 5 all’ 11 giugno 2008, l’Istituto per i Navigli | Associazione Amici dei Navigli - con la partecipazione del Consiglio di Zona 6 e dell’Assessore ai Trasporti del Comune di Milano Edoardo Croci - ha formulato la proposta per un servizio pubblico di linea, per i giorni festivi e per le ore serali e notturne, nei tratti urbani del Naviglio Grande e di Pavia integrandolo con il trasporto pubblico esistente e i parcheggi di interscambio.

Luglio 2008
Presentata domanda di Contributo a Fondazione Cariplo per il progetto “Mobilità sostenibile a Milano, studio di fattibilità di due linee di trasporto pubblico sui Navigli”.

Dicembre 2008
La fondazione Cariplo concede un contributo di 80.000 Euro per la redazione dello studio

Ottobre 2009
Lo studio viene presentato al pubblico e alla stampa

 

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